En esta versión se destaca un tener un motor de 5.0L sobrealimentado Koenigsegg, junto con muchos otros rasgos únicos. El carro es más para la pista, comparado con los modelos estándar. Además cuenta con barras antibalanceo, apagadores de puesta a cero y un chasis bajo.
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Asimismo, el Koenigsegg CCXR lleva un cuerpo totalmente visible, un ala grande ajustable de reverso, un hendedor delantero más grande y tracas de lado para dejar en equilibrio el centro de gravedad del auto. El diseño de las ruedas tiene un forjado exclusivo.
El interior del Koenigsegg CCX y CCRX fue adaptado y rasgos como el color de las alfombras de cuero va de la mano con las placas conmemorativas Limited Edition : cronógrafo, y la disposición para el centro de paneles de control.
Todo equipo suplementario del Koenigsegg CCX y CCXR , viene como el estándar, con ruedas de carbón, el diseño especial del interior, vista de cámara con vista dereverso Satnav o Bluetooth, amplificadores y el sistema de escape completo Inconell.
Se fabricarán sólo 14 autos del modelo Koenigsegg CCX con 888 bhp, y tendrá un precio de 1 330.000 Euros. Mientras que del CCXR se crearán 6 con 1018 bhp. Su preció será de 1 500.000 Euros.
Los dos hijos ilustres de Koenigsegg estarán en el Autoshow de Ginebra 2008, que se celebrará en el mes de marzo.
En esta versión se destaca un tener un motor de 5.0L sobrealimentado Koenigsegg, junto con muchos otros rasgos únicos. El carro es más para la pista, comparado con los modelos estándar. Además cuenta con barras antibalanceo, apagadores de puesta a cero y un chasis bajo.
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